Yakında yayınlanması beklenen ve 157 kişinin hayatını kaybettiği felaketle ilgili ön raporda ilginç detaylar yer alıyor. Reuters’ın haberine göre, uçakta bulunan ve kazanın sorumlusu  gösterilen “MCAS” sisteminin en az 4 kez devreye girdiği ifade ediliyor. Kazaya, uçağın havada irtifa kaybetmesini önlemek için geliştirilen ve pilot kontrolünü devre dışı bırakan “Manevra Karakteristikleri Takviye Sistemi”nin (MCAS) otomatik aktif hale gelmesinin sebep olduğu iddia edilmişti. Etiyopyalı pilotların tartışılan sistemi yeniden devreye sokup sokmadığı bilinmezken, sistemin kendiliğinden yeniden aktifleşmiş olabileceği kaydediliyor.