Bugun...

İspanya’da 600 km şehirlerarası yol kat etti

Karsan, 8 metre sınıfındaki yüzde 100 elektrikli otobüsü Atak Electric ile İspanya’da önemli bir test etkinliğinde yer aldı. Bu kapsamda Atak Electric, 600 kilometrelik özel bir rotayla oluşturulan Barselona–Madrid güzergahındaki pilot test sürüşü ve roadshow etkinliğinde kullanıldı. Ayrıca Atak Electric; şehir içi otobüs sınıfında yer almasına rağmen, Barselona–Madrid arasında kullanılan ilk elektrikli otobüs oldu. Atak Electric ile teknik, operasyonel ve lojistik açılardan başarılı sonuçlar veren bu yolculuk; elektrikli bir şehir otobüsünün, iyi bir planlamayla uzun seyahatlerde hedefe varabileceğini göstermesi açısından da önem teşkil etti. Atak Electric’in 3 kez şarj dolumuyla 14 saatte başarıyla tamamladığı sürüş etkinliği, elektrikli mobilite şarj çözümleri sağlayıcısı Circontrol ve Karsan İspanya bayisi e-BusKar’ın ortaklığında gerçekleşti.

Tarih: 19-09-2021 04:04

İspanya’da 600 km şehirlerarası yol kat etti

Toplu taşıma sistemleriyle kentlere modern ulaşım çözümleri sunan ve Avrupa’nın birçok noktasında elektrikli araçlarıyla hizmet sunan Karsan, ilkleri gerçekleştirmeye devam ediyor. İspanya’da gerçekleşen bir roadshow ve pilot test sürüşü etkinliğinde yer alan Karsan’ın Atak Electric otobüsü, Barselona-Madrid şehirleri arasındaki 600 km’lik bir güzergahta test edildi. Elektrikli otobüslerin uzak mesafelerde operasyonel, lojistik ve teknik düzeyde uygulanabilirliğinin ölçümlendiği pilot test sürüşünde Karsan Atak Electric, farklı segment olan şehirlerarası otobüs sınıfında da başarılı performansıyla göz doldurdu. Elektrikli mobilite şarj çözümleri sağlayıcısı Circontrol ve Karsan İspanya bayisi e-BusKar’ın birlikte düzenlediği bu test etkinliğiyle, Barselona - Madrid arası Atak Electric sayesinde ilk kez elektrikli bir otobüsle seyahat edilmiş oldu. Atak Electric ile teknik, operasyonel ve lojistik açılardan başarılı sonuçlar veren test etkinliği; aynı zamanda elektrikli bir şehir otobüsünün, iyi bir planlamayla uzun seyahatlerde hedefe varabileceğini de gösterdi. Böylelikle günde ortalama 200-250 km arası yol kat eden ve yılda yaklaşık 56 ton CO2 emisyon salınımı gerçekleştiren dizel motorlu şehir içi otobüsler yerine elektrikli otobüslerin kullanılmasının, sıfır emisyon hedefinde taşıdığı önem ve Avrupa yolcu taşımacılığı için olan gerekliliği de gözler önüne serildi.

Uzun rota oluşturuldu, Atak Electric menzile ulaştı!

Uzun mesafeli yolculuklarda şarj istasyonu noktalarının belirlenmesi ve güzergah esnasında oluşabilecek ihtiyaçların tespiti gibi çalışmaların yapıldığı test kapsamında, ilk olarak Barselona-Madrid arasındaki rota belirlendi. Sabadell'de sabah başlayan yolculuk; Atak Electric’in aynı gün akşam Madrid’e ulaşmasıyla toplam 14 saat sürdü. Yolculuk boyunca şarj için Lleida, Zaragoza ve Guadalajara’da olmak üzere 3 kez mola verildi. Karsan Atak Electric’nin bataryalarını şarj etmek için ise Circontrol şirketi tarafından üretilen ve lansmanından bu yana dünya çapında 3.500 adedi geçen “Raption 50” model hızlı şarj cihazları kullanıldı. 300 kilometre menzile sahip olan 52 kişi kapasiteli Karsan Atak Electric, bu yolculuğu 220 kWh gücündeki elektrikli motoruyla sessiz bir şekilde, molalar dışında duraksama ihtiyacı olmaksızın tamamladı.

Atak Electric 300 km menzil sunuyor

Ön ve arka yüzüyle dinamik bir tasarım çizgisine sahip olan Atak Electric, ilk bakışta LED gündüz farlarıyla dikkatleri çekiyor. 230 kW güce sahip Atak Electric’te görev yapan elektrikli motor, 2.500 Nm tork üreterek kullanıcısına yüksek performanslı sürüş deneyimi sağlıyor. BMW tarafından geliştirilen beş adet 44 kWh bataryalarla toplamda 220 kWh kapasitesi bulunan 8 m sınıfındaki Atak Electric, 300 km menziliyle rakiplerinin önüne geçerken alternatif akımlı şarj üniteleriyle 5 saatte, hızlı şarj üniteleriyle de 3 saatte şarj olabiliyor. Üstelik enerji geri kazanımı sağlayan rejeneratif fren sistemi sayesinde bataryalar yüzde 25’e kadar kendi kendini de şarj edebiliyor. 52 kişilik yolcu kapasitesi sunan modelde, 18+4 ve 21+4 katlanır olmak üzere iki farklı koltuk yerleşim seçeneği bulunuyor.

	Takım	O	G	M	B	A	Y	P	AV
1	Galatasaray	33	29	1	3	77	21	90	+56
2	Fenerbahçe	33	27	1	5	87	30	86	+57
3	Trabzonspor	33	17	12	4	56	43	55	+13
4	Beşiktaş	33	15	12	6	44	38	51	+6
5	Başakşehir FK	33	14	12	7	44	38	49	+6
6	Çaykur Rizespor	33	14	13	6	43	49	48	-6
7	Kasımpaşa	33	13	13	7	55	59	46	-4
8	Antalyaspor	33	11	10	12	38	38	45	0
9	Alanyaspor	33	11	10	12	43	46	45	-3
10	Sivasspor	33	11	10	12	40	45	45	-5
11	Adana Demirspor	33	9	10	14	49	44	41	+5
12	Samsunspor	33	10	14	9	37	43	39	-6
13	MKE Ankaragücü	33	8	12	13	40	43	37	-3
14	Kayserispor	33	10	13	10	37	47	37	-10
15	Konyaspor	33	8	13	12	34	47	36	-13
16	Gaziantep FK	33	9	17	7	37	50	34	-13
17	Fatih Karagümrük	33	8	16	9	37	42	33	-5
18	Hatayspor	33	7	14	12	37	46	33	-9
19	Pendikspor	33	7	17	9	37	68	30	-31
20	İstanbulspor	33	4	22	7	26	61	16	-35

	Takım	O	G	M	B	A	Y	P	AV
1	Eyüpspor	31	22	6	3	70	27	69	+43
2	Göztepe	31	19	6	6	54	19	63	+35
3	Çorum FK	31	16	8	7	52	31	55	+21
4	Sakaryaspor	31	15	7	9	45	31	54	+14
5	Bodrumspor	31	14	7	10	39	21	52	+18
6	Kocaelispor	31	15	9	7	45	35	52	+10
7	Bandırmaspor	31	12	8	11	46	27	47	+19
8	Gençlerbirliği	31	12	8	11	37	30	47	+7
9	Boluspor	31	13	10	8	28	32	47	-4
10	Erzurumspor FK	31	11	9	11	28	27	41	+1
11	Ümraniyespor	31	10	14	7	34	42	37	-8
12	Manisa FK	31	8	11	12	38	37	36	+1
13	Keçiörengücü	31	9	13	9	28	38	36	-10
14	Şanlıurfaspor	31	8	13	10	28	33	34	-5
15	Tuzlaspor	31	8	14	9	32	46	33	-14
16	Adanaspor	31	9	17	5	24	44	32	-20
17	Altay	31	5	23	3	14	70	15	-56
18	Giresunspor	31	2	25	4	13	65	7	-52

	Takım	O	G	M	B	A	Y	P	AV
1	Esenler Erokspor	34	24	5	5	76	29	77	+47
2	Van Spor FK	34	23	5	6	57	33	75	+24
3	Bucaspor 1928	34	20	5	9	51	24	69	+27
4	1461 Trabzon FK	34	19	6	9	64	35	66	+29
5	Yeni Mersin İdman Yurdu	34	16	8	10	47	29	58	+18
6	Ankaraspor	34	15	8	11	42	32	56	+10
7	Karacabey Belediye Spor	34	13	10	11	40	32	50	+8
8	Ankara Demirspor	34	14	15	5	37	38	47	-1
9	Beyoğlu Yeniçarşıspor	34	13	14	7	42	36	46	+6
10	Kırklarelispor	35	11	13	11	32	38	44	-6
11	Diyarbekir Spor	34	11	14	9	36	37	42	-1
12	Altınordu	34	10	13	11	40	34	41	+6
13	Hes İlaç Afyonspor	34	10	13	11	24	34	41	-10
14	Serik Belediyespor	34	10	14	10	29	37	40	-8
15	Nazilli Belediyespor	35	11	16	8	38	57	38	-19
16	Zonguldak Kömürspor	34	9	17	8	35	54	32	-19
17	Kırşehir Futbol SK	34	5	21	8	32	68	23	-36
18	Bursaspor	34	5	21	8	24	62	20	-38
19	Adıyaman FK	34	3	24	7	24	61	16	-37

	Takım	O	G	M	B	A	Y	P	AV
1	Kepezspor FAŞ	27	21	2	4	63	16	67	+47
2	Aliağa Futbol A.Ş.	27	18	0	9	54	15	63	+39
3	Ayvalıkgücü Belediyespor	27	14	6	7	39	25	49	+14
4	İnegöl Kafkas GK	27	13	6	8	35	26	47	+9
5	52 Orduspor FK	27	13	7	7	39	28	46	+11
6	Edirnespor	27	13	9	5	45	27	44	+18
7	K.Çekmece Sinopspor	28	10	10	8	41	31	38	+10
8	Mardin 1969 Spor	27	11	11	5	36	32	38	+4
9	Artvin Hopaspor	27	9	11	7	33	28	34	+5
10	Karabük İdmanyurdu Spor	27	10	13	4	26	43	34	-17
11	Talasgücü Belediyespor	27	9	14	4	30	42	31	-12
12	Kırıkkalegücü FK	27	8	14	5	28	36	29	-8
13	Gümüşhanespor	27	4	13	10	23	45	22	-22
14	Malatya Arguvanspor	27	3	20	4	18	53	13	-35
15	Tarsus İdman Yurdu	27	2	22	3	19	82	9	-63

Tarih	Ev Sahibi	Sonuç	Konuk Takım
26/04/2024	Adana Demirspor	vs	Galatasaray
27/04/2024	Kasımpaşa	vs	Samsunspor
27/04/2024	Sivasspor	vs	Konyaspor
27/04/2024	Fenerbahçe	vs	Beşiktaş
27/04/2024	Hatayspor	vs	Başakşehir FK
28/04/2024	Alanyaspor	vs	İstanbulspor
28/04/2024	Pendikspor	vs	Kayserispor
28/04/2024	Çaykur Rizespor	vs	MKE Ankaragücü
28/04/2024	Trabzonspor	vs	Gaziantep FK
29/04/2024	Fatih Karagümrük	vs	Antalyaspor

YORUMLAR YORUM YAP | 0 Yorum

FACEBOOK YORUM Yorum

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER OTOMOBİL Haberleri

YORUMLAR
YORUM YAP | 0 Yorum

FACEBOOK YORUM
Yorum